Logo should be displayed here   


Le 2ème DG300 pour Yverdon
 

 

  DG300 bis
  Comment participer?
  Matière première
  > Fuselage
    Aile gauche
    Rapport d'accident
    Twin Astir
  Technique utilisée
  Moulage
  Réparations
  L'équipe
  Plan du site




  Deutsch

  Imprimer

Fuselage

Le fuselage accidenté

 

Ici, les deux pièces du fuselage alignés sur le guide:
Vu ainsi, ça n'a pas l'air d'être bien grave ...
Grossformat
Ici, les mêmes deux pièces séparées:
Oops, la fracture est beaucoup plus complexe que ce que l'image précédente suggère !
Grossformat
La partie fracturée du tube du fuselage sera ôtée et remplacée par un bout de tube neuf.
Ici, la moitié droite a été enlevée; une fois la partie gauche enlevée, il manquera un bout du tube du fuselage !
Grossformat
Détail de la partie du fuselage fracturée, la moitié droite ôtée. Grossformat
Jamais été curieux de savoir comment avait l'air le fuselage depuis dedans ?
En haut et en bas, les jointures des deux demi-coques; sur les côtés, les différents conduites pour les instruments ainsi que les câbles Bowden pour la direction et la trim'.
Grossformat