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Le 2ème DG300 pour Yverdon
 

 

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Matière première

Photos d'un atterrissage en campagne

Le rapport d'accident de cet 'atterrissage en campagne' se trouve ici.

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Lors de la collision, les ailes ont du absorber beaucoup d'énergie !
Elles ne pourront être réutilisées, tandis que le fuselage s'y prête bien.
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L'écartement des piliers était manifestement insuffisant.
Les gars du génie civil n'étaient vraiment pas prévoyants ...
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Les pièces du puzzle une fois arrivés dans l'atelier

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Bord de fuite vers l'emplanture Grossformat
L'arrière du fuselage vu depuis le dessus:
La fissure longeant le tube du fuselage se propage le long du bas de la dérive.
Cette dérive ne sera pas réutilisée !
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Dessous du cockpit:
Aïe la fissure !
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