Le 2ème DG300 pour Yverdon
 

Matière première

Photos d'un atterrissage en campagne

Le rapport d'accident de cet 'atterrissage en campagne' se trouve ici.

Lors de la collision, les ailes ont du absorber beaucoup d'énergie ! Elles ne pourront être réutilisées, tandis que le fuselage s'y prête bien.
L'écartement des piliers était manifestement insuffisant. Les gars du génie civil n'étaient vraiment pas prévoyants ...

Les pièces du puzzle une fois arrivés dans l'atelier

Bord de fuite vers l'emplanture
L'arrière du fuselage vu depuis le dessus: La fissure longeant le tube du fuselage se propage le long du bas de la dérive. Cette dérive ne sera pas réutilisée !
Dessous du cockpit: Aïe la fissure !